måndag 23 april 2018

Le Gosier -Guadeloupe

Anlände så småningom till hotellet efter flygresan. Flyget var ok med bra mat o service. Vi flög över Azorerna så fick en bra titt där med. Hotellet heter Village soleill och ligger mitt i Le Gosier som ska vara den mer livliga och turistiga delen av Guadeloupe. Hotellet ligger mitt i marinan och det är bevakat 24/7 samt stängsel runt om med inpasseringssystem. Wi-fi som funkar bra. Det är rent och fräscht samt egen balkong som vetter mot marinan och vettiga möbler. Men nivån på möbler känns som verkligen outdated, kunde man se över detta så hade det varit ett kanonhotell. Nu ger jag det en 3 a och jag anser inte det är värt 1000sek/natt. Möjligen 700 typ. Nåväl.

Jag gick o la mig vid 2100 då jag var rätt trött efter 18h förflyttning. Vaknade vid 0330 av massa tutande och det var visst lördag kvällen som avslutades lokalt. Somnade om och vaknade igen vid 0730. Sovmorgon och sen frukost vid 0900 ( ja några frallor, skinka, ost o kaffe). Gick ner en runda i hamnen och hittade båten. Pratade med Bengt o Jens, kikade runt på båten och vi snackade planering. Jag sa att jag hoppar på på måndag med packning och allt. Inga problem sa de. Så nu var klockan inte mer än 1030 så jag promenerade in till Point a Piete i värmen, sådär 30 grader och tryckande och rätt molnigt.Men i och med söndag så var allt stängt. Det som slog mig när jag gick var att mycket påminner om både Thailand och Indien avseende infrastruktur och miljö här. Tog en taxi tillbaka. La mig vid poolen och tog en pilsner. Trots moln så brände det på så pass att även jag brände mig så klart. Typiskt. Tog en tupplur på rummet och vaknade efter en 30 min. Klockan runt 1530 och vrålhungrig. Flera restauranger stängda och hittade till slut en som sålde crepes med olika fyllningar. 12€ för en pannkaka. Det är inte billigt här. Gick tillbaka till hotellet och fixade med packningen. Klockan närmar sig 1900 och jag hade förstått att flera restauranger öppnar då. Jag hittade en mkt trevlig men eftersom jag var så jävla hungrig gick in på både för och huvudrätt så jag orkade inte allt till slut. Garpaciao biff till förrätt och en stor hanburagere sen , shit alltså..+ en stor Edelweiss. 38€. Blir skönt att komma igång imorgon med bunkring av båten och börja bo in sig.

söndag 22 april 2018

Avresa från Sverige

Så kom dagen som jag preppat för på många sätt, inköp av prylar, flygbiljetter , överlämningar på jobbet och allt annat praktiskt som måste funka "som vanligt". Taxin var beställd till 0745 så revelj 0700. Att krama alla hejdå var absolut en utmaning med tårar. Mycket jobbigt. Flyget gick på tid och denna gång med inchekade väskor . Jag hatar det och har det aldrig när jag reser men nu var det ju liksom tvunget. Vi landade väl före tid i Paris men trots detta så fick vi vänta 15 min på baggage så tid äts. 15 min är inte mkt men just denna resa har byte av flygplats från CDG till ORL. Med en layover tid på 2h20min pga just nytt baggaedrop i Orly. Flygplatsen CDG ligger norr om Paris och Orly söder om. Trafiken var och är ett helvete som alltid i denna stad och transporten tog en timme med privat transfer som jobbade aktivt för att kryssa i köerna. Jag har åkt med sämre i Paris , såna som bara sätter sig och rycker på axlarna ...Chaufförn fick bra med dricks. Baggagedropen på Orly var i total kaos med byte av köer , orkestrerad av personalen , folk som blev ledsagade att tränga sig för att annars skulle de missa sina flyg osv.. och ändå står jag i businesss kön med motsv biljett. Stämningen var mer än upprörd i köerna och man fattar ju inget av vad de säger heller men med 35 minuters marginal kunde jag lämpa av väskorna och gå förbi security och in till gateområdet där jag nu suttit och skrivit detta, tagit en öl och sallad. Jag är trött och behöver sova får se om det är möjligt på planet. Brukar inte göra det. Lämnar 1520 och landar 1755 men det är 8h flygtid men jag sitter rätt bekvämt på planet.

fredag 20 april 2018

THE ULTIMATE ATLANTIC CHALLENGE

Celeste 2005 - 2006
Normalt sett brukar min planering vara i full gång och båten redan sjösatt, riggad och nästan helt klar. I år kommer det att dröja lite. Jag kommer nämligen segla över Atlanten från väst till öst under April/Maj. Den 21:e Apr åker jag till Guadaloupe och mönstrar där på Celeste of Solent. En 65fots Farr båt. Förenklat kan man säga att detta är en ”inredd” tävlingsbåt och den gick som promotion båt till Volvo Ocean Race 2005-2006.

Celeste 2018
Idag är båten helsvart såväl till skrov som segel. Läs mer om båten samt tidigare seglingar  www.farr65r.com & http://farr65r.blogspot.se/
Seglingen anordnas av Sjösportskolan i Göteborg under temat äventyrssegling. Läs mer här: www.sjosportskolan.se Vi kommer segla 12 i crew dvs 3 vaktlag med 4 i varje + Två kaptener som har Master of Yachts Unlimited utbildning. Totalt blir vi således 14 ombord.
Trippen blir en båge från Guadaloupe till Horta på Azorerna där vi tar ett kort pit-stop. Avståndet raka vägen är ca 2300 NM. Från Horta sedan i nordost kurs mot Engelska kanalen, Nordsjön, Skagerak och mål i Göteborg beräknat 27:e Maj. Etapplängd ca 2000 NM. Vindarna förväntas bli lugna dvs, under 15m/s upp till Horta. Den andra etappen har större sannolikhet för såväl stiljte som storm med lågtryck som går över Atlanten mellan 30-60 grader nord.


Om man vill så kan man följa båten via AIS: 235031438 (AIS ID)  Det finns lite olika sätt.
Sök på google med följande sträng ” Celeste of Solent mmsi” så kan man få fram position via www.marinetraffic.com eller www.vesselfinder.com man kan också söka på dessa siter direkt med AISnr. Man kan bli vän med Celeste på facebook 

Det är med ett rätt stort pirr i magen som jag lämnar Köpenhamn åker via Paris och landar i Point a Piete Lördag kväll. Men som man säger man ångrar sällan det man gjorde ... Stay tuned !