Träningssegling 26e Aug

Träningssegling en lördag. Tanken var att gastarna skulle vara kaptener men när vi kom ut så var det bra mycket mer vind än väntat så vi fick reva storen samt genua en bra stund men sen släppte jag ratten och agerade gast själv på väg ner mot bron. Vinden var sydvästlig och mojnade till slut så vi kunde släppa reven. På kryssen under brohålan övertog jag befälet igen i den mån att jag avgjorde vart vi skulle slå och när. Vi länsade ner till Trindelrännan och sen blev det en slör hela vägen hem. Fin dag !

 

Kappsegling Lagunen 23 Aug

Svag vind och avtagande. Banan gick ut på att runda ett märke utanför Limhamns hamn men farten ner dit gick inte över 3 knop någon gång. Med ca 0,5 NM till märket började vi räkna och insåg att det kan bli svårt med maxtiden även om vi kämpar. Vi tog DNF beslut samt övergick till träning av Spinnakersegling. Detta skulle i alla fall ge oss någon behållning av seglingen idag. Svag vind men perfekt för att få gastarna och även mig att ge mig på detta segel som vi har som ambition att använda mer. Vi hade 2,5 knop och vi labbade med seglet och dess trim och tog oss sakta hemåt men till slut låg vi på 1,5 knop så då rev vi ner allt och kom in i en mörk hamn vid 20.30. 

Lynetten 19-20 Aug

Denna helg skull vädergudarna vara med oss så vi satta sikte på Lynetten. Vinden var nordostlig med ca 8m/s så det passade oss bra med nordvästlig kurs upp mot norrpricken som står vid Saltholms flak med endast genau utrullad. Väl vid märket så sattes även storen för det blev mer läns. Vinden mojnade lite men vi gled förbi Flakfort och senare även vindmöllorna och där kunde vi gira babord och gå över på halvvind ner mot hamnen. Dock svagare vind som bara gav oss 4 knop så sista sjömilen blev för motor in till hamn. Svårt med platser i hamnen då vi gärna vill ha 3,5 m bredd för båten är 3,46 m bredd så efter mkt letande blev det en jättebred plats för en motorbåt. Där stod det ledig till 19e Aug kl 16.00. Väl förtöjda så var jag jättehungrig och vi hade inget mat direkt med oss så det blev restaurangen i hamnen. Så när jag står där med lågt blodsocker och ska beställa så ringer Catrine och säger att den 19e är ju idag!! Vi hade inga koll på datumen alltså. Helvetes skit tänker jag och överger maten. På väg tillbaka till båten går jag och kollar efter lediga platser och vi hittade en där vi nätt och jämnt kunde knö oss in genom att "jucka" pålarna. Äntligen men då kom båtgrannen in och vi hade låst hans tampar med våra så efter lite justering kunde vi båda konstatera att "det är gott" och äntligen kunde man gå och hämta mat och vi hade några fina timmar i sittbrunnen med en eftermiddagssol. På kvällen blev det Refshaløen för mat och dryck och därmed ett rejält uttag från plånboken. På söndagen sa prognosen 2-7 m/s och verkligheten bjöd mest på 2m/s så det blev motor hem, 

Vid Flintrännan mötte vi denna båt som var rysk och fungerar som ett skolskepp. Som synes så har den ingen nationsflagg satt och ej heller någon AIS påslagen. Uselt. Vi var hemma i Lagunen klockan 14.00 efter en nice lite tur. 

Kappsegling Lagunen 17 Aug

Första seglingen efter sommaruppehållet. Märktes en del ringrost ombord innan start men starten blev väldigt lyckad med en styrbordsbog och sen ett slag som gav oss barbordsbog precis innan linjen i perfekt timing med klockan och som sen gav oss god fart ut mot märke nummer 1 som vi tog om styrbord. Därefter sträckbog upp till märke nummer 6 som är den del i Flintrännans utmärkning. Prognosen lovade avtagande vindar och det märkte vi av med
besked vid rundning av märket, det blev helt punka.    

Exakt när hela klungan är vi rundningsmärket så kommer det ett fartyg norrifrån och ett söderifrån så vi ligger alla i den streckade linjen som fartygen följer för att komma till Flintrännan. Det blev en del tutt men vi höll alla väl undan. Som om det inte var nog så kom det ännu ett fartyg norrifrån och vi låg risigt till men det kom en vind pust som sköt oss över linjen och vi var ok. Men sen dog det helt från vindens sida. Vi höll ut i 45 minuter men gav till slut upp. Vi var dock inte ensamma för det var 4 båtar som gick i mål av 16 och resten fick DNF således. 

Dragör 11 & 12 Aug

Skanör var planen denna semesterlediga fredag men det blev Dragör. Vi kom iväg vid 12 tiden från Lagunen och vinden var ju givetvis sydlig och med 15NM till Skanör så kändes det som att hel eftermiddagen skulle gå åt så vi ändrade destination till Dragör. Med sydlig vind samt en grym motström på 2,5knop så blev det motoråka för hela slanten. Inte mycket att skriva om. Vi la oss i den södra hamnen på en bryggnock och låg fint i den sydliga vinden. Vi drog upp en sväng i Dragör centrum och blev förvånade över att det var så lite folk ute. Restaurangerna brukar vara proppade men nu bara en tredje del, IRMA hade stängt sin butik som låg väldigt bra till för seglare, allmänt dött i byn jämfört med hur det brukar vara och i synnerhet eftersom det även var en hamn festival arrangerad. Andra segelkompisar bekräftade samma bild och känsla. Kanske är det vädret eller är det kronkursenför billigt är det inte för oss i Danmark längre ....  Nåväl, så fick vi en fin kväll samt lite fiske med grabben. Dock ska det noteras att denna kväll var väldigt kall, långbyxor och flecce på och inte den bästa sommarkväll vi sett. Morgonen efter så hade vinden vridit till Sydost och pressade oss mot bryggan. Så det blev en ganska riskabel utläggning genom att backa snabbt bakåt och hinna få bort förskeppet från bryggnocken innan vinden tryckte in det i bryggan. Allt gick utmärkt dock. Vinden mojnade av jämfört med morgon timmarna så även hem för motor men också för att det flaggats för passerande åskfront från Sydväst. Hemma i Lagunen klockan 13.00.