söndag 3 november 2024

Nya Motorkuddar & Ny Axeltätning

Motorkuddsbyte. Hösten 2023 tycke jag propellern skakade lite mycket när jag gjorde vinterkonserveringen. Säsongen 2024 kördes men nu i höst så tog jag dit mekaniker som kikade lite och rekommenderade ett byte av motorkuddar. För övrigt så rekommenderar även Yanmar detta var 4e år eller per 1000h. Min motor ligger på 950 driftstimmar numera. Att välja motorkudde är antingen väldigt enkelt eller svårt. Svårt då det finns olika teorier om hårdhet, svårt då Yanmar orginal är hutlöst dyra. Lätt om du gör som jag gjorde till sists; köpte från Ellebogen och kom undan med 50% av Yanmars pris. 

Sen är ju det svåraste tricket att få tag i rätt person som kan göra jobbet åt dig men det lyckades jag med också till slut så om man i Skåne behöver ett namn så har jag det. Intressant i sammanhanget är att jag har en ny landplats för båten i klubben samt då en ny båt granne. Nämnde för honom om motorkuddar och han sa att han ska göra samma sak och beställt från Ellebogen. Samt visade det sig att han i sin tur är kompis med en av mina kompisar som finns i Lomma Segelsällskap. Universum tar hand om oss på något sätt. 
Propelleraxeln behöver lossas vid detta jobb och då faller det sig högst naturligt att passa på att byta även Black Jacken. Det blev en Volvo Penta Original för i dessa detaljer är det dumt att snåla.  


Specen på fästet. 


  





lördag 2 november 2024

Vinterkonservering

Vinterkonservering gjord. 

  • Högtryckstvätt av skrov, roder och däck
  • Motorn genomkörd med sötvatten
  • Motor genomkörd med glykol 
  • Kontroll av glykolens fryspunkt, yttre krets (Det blå) 
  • Kontroll av glykolens fryspunkt, inre krets (Det röda) 
  • Konservering av toalett samt septiktank
  • Tömning av allt vatten inkl Varmvattenberedaren 
  • Kontroll av toapump
  • Öppning av alla venitler 
  • Torrbollar armerade och utsatta 
  • Olja bytes innan upptagning  
  • Olja i backslaget bytes innan upptagning  

 

 

måndag 7 oktober 2024

Torrsatt 5e Okt

Utifrån att det inte blev mer seglat så blev upptagningen 1-2 veckor tidigare än vad som brukar. Allt gick fint med avriggning och lyft. I en mycket vindstilla dag så tyckte lite synd om de som körde sista kappseglingsracet som gick denna dag. Skönt att ha det gjort då det alltid är en liten stress innan. Ny landplats också eftersom klubben gjort ett helt fint och nytt område.  
 

måndag 23 september 2024

En annorlunda Måndag 2e Sep

Förutom segling så tränar jag styrketräning frekvent på gymmet och måndagen den 2e September var inget undantag. Mina pass börjar alltid med benböj och det är få repetitioner men med tung vikt. Denna gång fick jag framfall och för att parera att jag skulle trilla framåt så fanns det  inget annat att göra än att släppa stången bakom ryggen från nacken där den vilar. Oturligt nog så i handrörelsen framåt så fanns mitt lillfinger strax över en stålram som tillhör träningsställningen och ovanpå landade skivstången med 100 kilo i vikt. Mitt finger sprack så det blev till akuten med operation och sjukskrivning som följd samt mycket tydliga besked om att inte belasta och/eller bära något tyngre än ett mjölkpaket. Så det blev till att ge upp kappseglingarna i September helt enkelt.  Fingret fick jag behålla men lång rehab pågår. 


  

onsdag 28 augusti 2024

Kappsegling 28e Aug

Kappsegling igen och sedvanligt så var prognosen 6-11 m/s och sydostligt. Det var jaktstart denna gång och starten var inte superbra med många sekunder på klockan innan vi gick över startlinjen. Därefter seg undanvind som vi inte gillar så mycket. Vi fick ju en del kryss men ingen kanonsegling denna Onsdag. Skönt att vi kom ut i vilket fall. 


onsdag 21 augusti 2024

Ändlösa loppen

3e gången gillt som tampen till segelinrullningen byts. Denna gång har vi verkligen undersökt vilken typ av tamp som är bäst lämpad och denna är jämn och rund. Den föregående blev för sladdrig då den var rund på vissa ställen och platt på visa andra och detta berodde tampen i sig själv. Till hösten vill segelmakaren undersöka om trissan alternativt kugghjulet ev. behöver bytas men det tar vi efter avriggning i höst.  



Kappsegling 21e Aug

 

Medelvind på 12-14 och upp till 16-18 i byarna. Idag blev det No Go på seglingen.