Kuling på lördag , Perfekt på söndag

Fantastisk båthelg för Team Vilja. Lördag Torntjänst ubildning som följdes av båtvård eftersom vindarna var i högre skalan. Söndagen var det 4h segling med drillövningar av slag och gipp samt ett träningsrace där vi deltog. Perfekt stabil vind som låg på 7-8m/s från Nordväst.

Segling 7-8 Maj

Lördagen den 7:e Maj. En mycket givande träningsdag på 4,5h för delar av Team Vilja.

Stabil västlig vind som växlade mellan 7-9m/s. Det blev klassisk drillövning med slag och gippar, samt flertal andra moment t.ex. revning. Solen tittade fram efter några timmar också. #teamvilja333

Även Söndagen den 8:e Maj gick vi ut men hade inte lika mycket tur med vädret som på lördagen. Code 0 åkte upp men det fanns knappt någon vind. 2h sen gav vi upp. #teamvilja333
 

Fin segling Annandag Påsk

Söndag bjöd på lite mer vind än lördag. På bilden har vi 3-5 ms/ SV och kör på fint.

Premiär tur 2022

Det har varit båt hela Påskhelgen. Jag åkte ner Skärtorsdagens kväll och justerad in riggen. På Långfredag och Påskafton satte vi upp bom, rodkick,  segel och fixade allt annat. På Söndag kunde vi sticka ut för första gången 2022 och i egenskap av vårt nybildadae team. Svaga vindar, som max 4 m/s men vi körde Code 0 så det blev ok fart ändå. Jättefint väder och skön start på året. 

 

Sjösatt och Riggat

Idag den 12:e April hände det. Båten sjösattes på sena eftermiddagen i sydostligt vind som var relativt lungn och som gick lite upp och ner men inget i jämförselse med helgens kulingtryck. Lyftet gick bra, målning av fläckarna där stöttorna stått samt under kölen och sen ner i vattnet. 

Riggen nästa. Den låg redo och klar på mastplan. Jag lyfter ju med kranbil men nu blev det så att vi fick lägga över riggen på en kärra och köra ner den till kranbilen som redan var positionerad för lyft efter att ha lagt i båten. Detta tog någon minut extra men själva lyftet av riggen gick utmärkt och vi kunde snabbt och säkert sätta fast alla vant. 

Hela lyft operationen tog ca 45 minuter varav lyfttid kan nog summeras till ca 20 minuter. Därefter satte vi dit VHF-antenn, vindgivare och Windex i masttoppen via den vanliga mastkranen.  

Nu redo för sista delen av rustningen samt diverse funktionskontroller. 

  

Sjösättning & Riggning inställd

9:e April var det tänkt att både sjösätta och rigga på men den förbannade vinden som låg mellan 12-16m/s under lördagen satte stopp för detta. Många i teamet var på och vi var totalt 5 personer redo att hantera det hela på Lördagsmorgon. Men ...kranen ville inte lyfta under dessa förhållanden vilket man får ha respekt för. Något lägre vind under Söndagen men gott och väl 11-12 m/s fortfarande så inget då heller.
Nya tag i veckan som kommer.  

Rigg utlyft och ny VHF kablage

Riggen utlyft 7:e April. Normalt sett skulle båten vara i nu och riggad men det har varit tokmycket på jobbet så lite senare i år. Vi lyfte ut riggen samt byte VHF kablage för den gamla kabeln hade den nedre kontakten slitits av vid avriggning i höstas. Bara tur att jag hittade kontakten på golvet i förpiken och kunde snabbt konstatera att den saknades på riggen. Skönt att upptäcka det när man kan fixa på land. Vi var 4 personer så allt gick under timmen.