söndag 20 september 2015

Lagunen Kappsegling 2015-09-19

Äntligen komma ut på havet igen. Onsdagens kappsegling ställde vi in då vädret inte var så kul. Bättre då denna Lördag med svag vind från väst kanske för svag med 4-6 m/s. Det första racet var en dubbelloop med rundning av en grön boj utanför hamnen samt rundning av en nordprick en bit längre åt nordväst. Starten gick inte så bra då vi gick lite för tidigt och tvingades göra ett slag för att hamna rätt sida startflaggan. Denna manöver stal vår fart och fokus så vi kom iväg sist men kunde i gengäld gå rakt på första märket i hyfsad fri vind. Näste ben gav rak läns och i den svaga vinden en tröttsam upplevelse då vi ej körde spinnaker eller gennaker. Vi körde saxade segel men här tappar vi så klart kontakt med klungan som drar ifrån oss.Vi rundar nordpricken och går upp på bidevind för att sen slå rakt på märket. Kryssvinklarna har vi lärt oss och vi passerar den gröna bojen med ca 10 meter så vi ger inte bort någon distans i onödan, Därefter dags för plågsam läns igen och nu med ännu svagare vind. Väl runt Nordpricken så har vi hjälp av plotter spåret sen förra varvet men vi fick falla av lite mer på bene ut i sundet och gå lite längre ut för att kompensera mot den svaga vinden. Vi rundande den gröna bojen och körde sen in i mål.
     
Race nummer 2 inledes med totalt fiasko då vi missade startsignalen och när vi trodde 4 minuters signalen kom så var det i själv verket startsignalen. Vi vr upptagna med att sätta ett rev i storen då ett bymoln var på ingång med ökande vind men sen upptäckte vi att det blev inget av det molnet och då slog vi ut revet och i detta så tappade vi bort oss gällande starten. Vi var hyfsat nära så vi kunde ändå start relativt snabbt men fokus måste bli bättre. Väl iväg så var det samma runda inledningsvis med kurs mot nordpricken i nordväst. Därefter skiljde sig banan för vi skulle runda Flinten Nr 5 den röda fyren. Vi planerade att gå rakt ut i sundet och slå ner mot fyren bakom Flintrännan. Framme vid Flintrännan så kom det ett handelsfartyg på styrbords sida och sydlig kurs. Det var svårt att mållåsa AIS på plottern. Vi hade nog 400 meter tillgodo så jag tänkte att vi satsar på att komma förbi. I samma sekund så kom det ett litet tut från båten och vi girade därav och slog ner söderut innan Flintrännan.  Den enda skillanden detta innebar var ett extra slag för att kunna runda fyren men manövern. Efter rundning av fyren blev det läns igen. Det kom regn och vinden mojnade samt så hade vi motström. Det stod helt stilla när vi var i linje med hamnen igen ch vi övervaägde att ge upp. Vi satte kurs in mot hamnen men vi ville inte ge upp aå det blev en mycket långsam och sakt färd ner till Nordvästpricken igen. När vi väl rundat denna igen så kom vinden tillbaka och vi hade en fin bidevinds bog tillbaka och sen in i mål igen.

söndag 6 september 2015

Nytt storsegel beställt

Så där. I fredags la jag ordern till segelmakaren Boding att ordna mig ett nytt storsegel. Båten behöver verkligen ett nytt storsegel då det som satt på då jag köpte båten var från 2006 dvs nära 10 år gammalt och helt klart redo för pensionering. Detta blir första seglet jag köper från från Boding.  Tidigare har jag handlat av såväl Syversen som Lundhs sail båda i Göteborg. Redan i sommar hade jag en inledande dialog med Boding om en ny rullstor men ville inte exekevera mitt i sommaren men nu går vi mot höst och in i ett nytt budget år för båten. Har kommti fram till att det blir naturligt att bryta året i September avseende nya investeringar och mål.

Specifikation på seglet enligt nedan:    

Rullstorsegel
Yta: 29m2
Duk: G2 Membran
Curved: technora
Taft: 1 sida
Inkl. 5stående lattor om ca: 2,5m, Block och UV-skydd i skothorn, segel nr. + logo. Trim: tell-tales, trimlina i akter- och bomlik, cunningham, kontrast band