Riggning 29 April

Riggning idag med 11m/s västlig vind rakt i näsan. Första gången "upp" med denna rigg och lyckligtvis hade jag hjälp av två kamrater varav denna ena mycket erfaren. Själva lyftet är rätt okomplicerat då masten hänger perfekt rakt ner om man lyfter i översta spridaren på framsidan av masten. Det som stressar är när man står med 14 m mast hängande över båten. Jag vet inte exakta vikten på masten men skulle gissa på mellan 100 - 150kg. Vinden gjorde ju sitt till idag - allt är ju mycket enklare i lugna vindar. Tar man det lugnt och metodiskt så går det utmärkt - även om det blåser.

Har man väl fått i förstag, foten och toppvanten så har man säkrat de viktigaste punkterna och då står riggen själv. Vantskruvarna till undervanten räckte ej i längd och måste kompletteras med toogle.... upptäckte vi. Fick ta de gamla tills jag fixat toggle. Jag har byt alla vantskruvar då jag vill vara säker på att det är bra grejer som sitter där. Jag har ju ingen aning om status på de som kom med båten.

När väl riggen är på plats börjar nästa utmaning: Att fä ner lyfttampen! Tampen måste läggas utanför fiolerna vid lyftet. I denna tamp fäster man sedan mastkranens krok och sen lyfter man. Tack o lov så kranen försedd med motor. Detta är enkelt

Fiolerna gör att man kan få ner den för hand till strax ovanför första spridarparet därefter måste man klättra på något sätt. Nertagning av denna tamp löstes idag med följande procedur: Klättra upp halvvägs i mastkranen med båtshake och där fånga in tampen så vi kunde koppla loss mastkranens krok. Kroken firades sedan ner helt och en båtmansstol fästes i kroken och vips så var jag uppe i höjd med lanternan där jag kunde knyta upp pålsteken som satt hårt. En båtmansstol är en stol man sitter i för att kunna jobba på masten

       
Till mina riggningskamrater: Stort tack för er hjälp!